1. Πρέπει να αλλάζετε την πίεση των ελαστικών ανάλογα με τον καιρό:

A. Ναι. Αυξάνετε την πίεση σε κρύο καιρό.
Β. Ναι. Αυξάνετε την πίεση με ζεστό καιρό.
Γ. Όχι. Χρησιμοποιείτε την ίδια πίεση πάντα, προσέχοντας η μέτρηση της πιέσεως να γίνεται όταν τα λάστιχα είναι κρύα.

2. Ποιοι από τους παρακάτω ελέγχους, που αφορούν στο δίκυκλό σας, πρέπει να γίνονται σε εξειδικευμένο συνεργείο που λειτουργεί νόμιμα:

A. Έλεγχος αναφλεκτήρα μόνον
Β. Έλεγχος του αναφλεκτήρα, της τάσεως της αλυσίδας και ειδικά ο έλεγχος του εξαεριωτήρα
Γ. Έλεγχος της τάσεως της αλυσίδας μόνον

3. Για την ταχύτερη δυνατή ακινητοποίηση της μοτοσυκλέτας σας ποιος τροχός πρέπει να μπλοκάρει:

A. Ο εμπρόσθιος τροχός
Β. Κανένας τροχός
Γ. Ο οπίσθιος τροχός

4. Ποια θεωρείται η σωστή θέση κατά την οδήγηση του δικύκλου:

A. Με τα γόνατα σφιγμένα στη δεξαμενή βενζίνης, τα πόδια να πατάνε καλά στα υποπόδια και τα χέρια να κρατάνε σταθερά το τιμόνι
Β. Με τα γόνατα ανοικτά, γιατί έτσι επηρεάζεται το κέντρο βάρους ευκολότερα
Γ. Δεν έχει σημασία η στάση

5. Σε μία κατάβαση με σημαντική κλίση, ποια σχέση του κιβωτίου ταχυτήτων της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιείτε:

A. Την πρώτη
Β. Τη δεύτερη
Γ. Εκείνη με την οποία ανεβαίνετε το ίδιο τμήμα του δρόμου ή τμήμα άλλου δρόμου με παρόμοιες κλίσεις

6. Οι αποσβεστήρες κραδασμών της μοτοσυκλέτας σας παρουσιάζουν διαρροή λαδιού. Τι κάνετε:

A. Προσέχετε να μη φθάσει το λάδι στα φρένα ή στους τροχούς
Β. Αφενός μεν προσέχετε να μην φθάσει το λάδι στα φρένα ή στους τροχούς και αφετέρου επισκευάζετε αμέσως τη διαρροή γιατί αλλάζει η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας
Γ. Δεν ανησυχείτε άμεσα, γιατί περιέχουν αρκετό λάδι και απαιτείται αρκετός χρόνος για να φθαρούν από έλλειψη λαδιού

7. Σε περίπτωση που χρησιμοποιείτε διαφορετικού τύπου αναφλεκτήρα στη μοτοσυκλέτα σας από αυτόν που προβλέπει ο κατασκευαστής της, τι μπορεί να συμβεί:

A. Να μη λειτουργεί ο κινητήρας και να χαλάσει το σύστημα αναφλέξεως
Β. Να υποστεί βλάβη ο κινητήρας
Γ. Να μη λειτουργεί το σύστημα πεδήσεως

8. Στην πόλη προσπερνάτε με το δίκυκλό σας σταματημένο λεωφορείο. Τι προσέχετε ιδιαίτερα:

A. Αν θα ξεκινήσει το λεωφορείο
Β. Αν θα εμφανισθεί κάποιος πεζός μπροστά από το λεωφορείο
Γ. Όλα τα παραπάνω

9. Ποια θεωρείτε πιο ασφαλή θέση για δίκυκλο που ταξιδεύει στην εθνική οδό σε σχέση με τα υπόλοιπα οχήματα:

A. Ανάμεσα από έναν όμιλο αυτοκινήτων
Β. Πολύ μπροστά ή πολύ πίσω από τα άλλα αυτοκίνητα
Γ. Το δεξιό άκρο της οδού

10. Κάθε πότε πρέπει να ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού του δικύκλου σας:

A. Πριν από κάθε χρήση
Β. Κάθε 1.000 km
Γ. Κάθε 2.000 km

11. Πώς πρέπει να στηρίζεται ο συνεπιβάτης του δικύκλου:

A. Από τη σχάρα ή το σχετικό εξάρτημα που υπάρχει πίσω του
Β. Από τον οδηγό σφίγγοντας τα γόνατα του
Γ. Πατά καλά στα υποπόδια και κρατά χαλαρά αλλά σταθερά τον οδηγό από τη μέση ή από τη χειρολαβή του καθίσματος, αν υπάρχει.

12. Ενώ οδηγείτε το δίκυκλό σας ένας πεζός που διασχίζει το δρόμο μπροστά σας, σταματά απότομα στη μέση του δρόμου. Τι θα κάνετε:

A. Θα φρενάρετε (τροχοπεδήσετε) όσο το δυνατόν πιο απότομα
Β. Θα προσπαθήσετε να τον αποφύγετε είτε αλλάζοντας πορεία είτε φρενάροντας με ασφάλεια
Γ. Θα προσπαθήσετε να τον προσπεράσετε

13. Μια φθαρμένη ή κομμένη εξάτμιση επηρεάζει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα:

A. Όχι, δεν την επηρεάζει
Β. Ναι, την επηρεάζει αλλάζοντας απρόβλεπτα την ιπποδύναμη, αυξάνοντας το θόρυβο και μειώνοντας τη μακροβιότητα του κινητήρα
Γ. Ναι, την επηρεάζει θετικά

14. Ο συνεπιβάτης στη μοτοσυκλέτα παίζει ρόλο στην οδήγησή της και γιατί:

A. Όχι, γιατί δεν την οδηγεί
Β. Ναι, γιατί επηρεάζει το κέντρο βάρους της
Γ. Ναι, γιατί το όχημα γίνεται βαρύτερο

15. Οδηγώντας το δίκυκλό σας πλησιάζετε σε μία στροφή. Πώς συμπεριφέρεσθε:

A. Αναπτύσσετε ταχύτητα για να περάσετε γρήγορα τη στροφή
Β. Αναπτύσσετε ταχύτητα, γέρνετε πλησιάζοντας στο έδαφος και περνάτε τη στροφή
Γ. Ελέγχετε το δρόμο, παίρνετε θέση και ρυθμίζετε την ταχύτητά σας και τη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων
Επόμενο τεστ Προηγούμενο τεστ