Λεωφορείο - Κεφάλαιο 8

1. Σε περίπτωση βλάβης της συσκευής του ταχογράφου,ποια υποχρέωση έχει ο οδηγός του αυτοκινήτου:

2. Για πόσο χρόνο πρέπει να φυλάσσονται τα φύλλα καταγραφής (δίσκοι - ταινίες) των ταχογράφων μετά τη χρήση τους:

A. 6 μήνες

Β. 12 μήνες

Γ. 24 μήνες

3. Στην άδεια κυκλοφορίας λεωφορείου που φέρει σύστημα περιορισμού ταχύτητας, πρέπει να αναγράφεται η εξής παρατήρηση:

A. "Φέρει σύστημα περιορισμού ταχύτητας"

Β. "Φέρει σύστημα περιορισμού ταχύτητας. Επιτρέπει ταχύτητα μεγαλύτερη των 100km/h

Γ. "Φέρει σύστημα περιορισμού ταχύτητας. Μέγιστη ταχύτητα 100km/h"

4. Το σύστημα περιορισμού ταχύτητας με το οποίο είναι εφοδιασμένο το λεωφορείο επενεργεί:

A. Στο σύστημα πεδήσεως

Β. Στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου

Γ. Στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων

5. Ο οδηγός λεωφορείου που φέρει σύστημα περιορισμού ταχύτητας:

A. Δεν επιτρέπει να αυξήσει προσωρινά ή μόνιμα το όριο ταχύτητας

Β. Επιτρέπεται να αυξήσει προσωρινά το όριο ταχύτητας του περιοριστή

Γ. Επιτρέπεται να αυξήσει μόνιμα το όριο ταχύτητας του περιοριστή

6. Ο οδηγός λεωφορείου , το οποίο είναι εφοδιασμένο με σύστημα περιορισμού της ταχύτητας, πρέπει εκτός των άλλων να έχει πάντα μαζί του τα εξής έγγραφα, όσον αφορά το εν λόγω σύστημα:

A. Βεβαίωση του αντιπροσώπου ή βεβαίωση του εξουσιοδοτημένου συνεργείου τοποθετήσεως

Β. Τεχνικό εγχειρίδιο του συστήματος (προσπέκτους)

Γ. Την εγγύηση του συστήματος

7. Τα λεωφορεία, που φέρουν σύστημα περιορισμού ταχύτητας, πρέπει να φέρουν ταχογράφο:

A. Όχι

Β. Μπορούν να φέρουν προαιρετικά

Γ. Ναι

8. Τα αστικά λεωφορεία υποχρεούνται να φέρουν σύστημα περιορισμού ταχύτητας σύμφωνα με την οδηγία 92/6/ΕΕ:

A. Όχι

Β. Ναι

9. Τα λεωφορεία πρέπει να φέρουν το σύστημα του περιορισμού ταχύτητας σύμφωνα με την οδηγία 92/6/ΕΕ εφόσον έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ενώσεως μετά την:

A. 1 Ιανουαρίου 1984

Β. 1 Ιανουαρίου 1985

Γ. 1 Ιανουαρίου 1988

10. Τα λεωφορεία, που εκ κατασκευής δεν μπορούν να υπερβούν την ταχύτητα των 100km/h, πρέπει να εφοδιασθούν με σύστημα περιορισμού της ταχύτητας:

A. Ναι

Β. Όχι

11. Για ποιους λόγους επιβλήθηκε η χρήση του συστήματος περιορισμού της ταχύτητας στα λεωφορεία:

A. Για τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς του λεωφορείου

Β. Για λόγους ανέσεως των επιβατών

Γ. Για περιβαλλοντικούς λόγους και λόγους οδικής ασφάλειας

12. Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) τοποθετείται στα λεωφορεία, σε εφαρμογή της οδηγίας 92/6/ΕΟΚ και περιορίζει την ταχύτητα αυτών σε:

A. 90km/h

Β. 100km/h

Γ. 110km/h

13. Πριν το φύλλο καταγραφής (δίσκος ή ταινία) εισαχθεί στη συσκευή του ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει:

A. Να συμπληρώσει σε αυτό τα στοιχεία, που προβλέπονται από τις σχετικές για τους ταχογράφους διατάξεις

Β. Να το τοποθετήσει στη συσκευή χωρίς καμία συμπλήρωση

Γ. Να αναγράψει σε αυτό μόνο το ονοματεπώνυμό του

14. Η συσκευή του ταχογράφου πρέπει να ευρίσκεται σε λειτουργία:

A. Ολόκληρο το εικοσιτετράωρο χωρίς διακοπή

Β. Για 10 ώρες

Γ. Για 15 ώρες

15. Ποιος έχει την υποχρέωση να φυλάσσει για ένα χρόνο τα φύλλα καταγραφής (δίσκους - ταινίες) του ταχογράφου του λεωφορείου:

A. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος

Β. Η αρμόδια αστυνομική αρχή

Γ. Ο οδηγός του οχήματος

16. Ο οδηγός του λεωφορείου, εκτός από το κλειδί του ταχογράφου, πρέπει να έχει στο λεωφορείο και να επιδεικνύει, αν του ζητηθεί, τα φύλλα καταγραφής ταχύτητας:

A. Της προηγούμενης ημέρας

Β. Των πέντε (5) προηγουμένων ημερών

Γ. Των δεκαπέντε (15) ημερών